AUSTIN, TEXAS.— El Vintage Fórmula Ford Club México conquistó por segundo año consecutivo el Bell Racing Gold Helmet, el Casco de Oro de la SVRA, en el Circuito de las Américas (COTA). Alberto Rojas ganó en la Clase Fórmula Ford y el premio se quedó en manos mexicanas.
Nueve pilotos mexicanos entre más de 60 autos
El club se presentó por segundo año seguido en el trazado de 5.487 km (3.410 millas) de COTA con nueve pilotos, en una cita de la Sportscar Vintage Racing Association (SVRA, la Asociación de Carreras Vintage de Autos Deportivos) con más de 60 autos en pista. Consiguió podios en las clases Fórmula Ford y Club Ford, además del Casco de Oro de la Clase Fórmula Ford, y todos sus integrantes terminaron entre los diez primeros de su categoría.
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El programa arrancó el jueves con un día de pruebas. El viernes hubo entrenamientos y la primera sesión de calificación; el sábado, la segunda calificación y, por la tarde, la primera carrera, la única puntuable para el Campeonato Nacional de la SVRA.
Rojas repara su auto de madrugada y gana bajo la lluvia
En la primera carrera, Gabriel Pérez fue segundo en Fórmula Ford y Carlos Mier terminó tercero en la misma clase. Rudy Alcocer fue el más rápido en la calificación de la Clase Post Club Fórmula, pero tuvo problemas en la caja de velocidades, y Enrique Contreras, quien tuvo fallas mecánicas, fue el más rápido en carrera.
Alberto Rojas sufrió un incidente temprano al disputar una posición con un piloto local. El contacto dañó la suspensión de su auto y el equipo trabajó hasta altas horas de la noche para repararlo y llegar a la carrera del domingo, programada a las 7:00 de la mañana. El esfuerzo rindió frutos: con el auto reparado, Rojas ganó en Fórmula Ford, con Gabriel Pérez en el segundo lugar, bajo la lluvia y con muy poca visibilidad.
En Club Ford, Enrique Contreras llegó a ocupar el primer puesto, pero un trompo le hizo perder posiciones y terminó en el tercer lugar del podio.
Qué es el Casco de Oro y por qué se queda en México
El domingo las carreras no fueron puntuables, pero se entregó un galardón especial al ganador de cada clase: el Bell Racing Gold Helmet, parte de una edición limitada de cascos dorados de Bell Racing que la SVRA otorga tras su última carrera del año. El año pasado lo ganó Enrique Contreras, en Club Ford, y con la victoria de Rojas en Fórmula Ford el premio permanece en el club.
Rojas compitió con el número 15, en homenaje al campeonísimo Memo Rojas Sr.
Los nueve integrantes del club en COTA
| Clase | Piloto |
|---|---|
| Fórmula Ford (FF) | Alberto Rojas, Carlos Mier y Gabriel Pérez |
| Club Ford (CF) | Agustín Valero, Alejandro Greiser, Enrique Contreras y Jerome Seignon |
| Post Club Ford (PCF) | Juan Carlos Bolaños y Rudy Alcocer |
La Fórmula Ford, conocida en México como Vintage Ford, reúne autos de 1967 a 1972; el Club Ford, de 1973 a 1981, y el Post Club Ford, de 1982 a 1986.
Agradecimientos y más automovilismo
El club agradeció las facilidades para su presentación a Rodrigo Sánchez, director senior del Circuito de las Américas, y a Tom Dalrymple y Caleb Hamm, pilotos que han corrido en México en los eventos del club.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es el Casco de Oro de la SVRA?
Es el Bell Racing Gold Helmet, un casco dorado de edición limitada que la SVRA entrega al ganador de cada clase tras su última carrera del año.
¿Quién ganó el Casco de Oro de Fórmula Ford en COTA?
Alberto Rojas, del Vintage Fórmula Ford Club México, que ganó la carrera del domingo en la Clase Fórmula Ford.
¿Cuántos pilotos mexicanos participaron en COTA?
Nueve integrantes del Vintage Fórmula Ford Club México, entre más de 60 autos en pista.
¿Qué es la SVRA?
La Sportscar Vintage Racing Association, la Asociación de Carreras Vintage de Autos Deportivos.
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